Arrel de la web > Informa’t! > Notícies > La proposta del Grup MÉS de presentar un pla de seguretat per cicloturistes (...)

La proposta del Grup MÉS de presentar un pla de seguretat per cicloturistes divideix el PP al Consell i al Parlament

dijous 9 de maig de 2013

La coalició MÉS per Mallorca es felicita perquè la Comissió de Turisme del Parlament hagi aprovat per unanimitat una esmena presentada pel diputat del Grup MÉS David Abril, amb el següent text: "El Parlament de les Illes Balears insta el Govern i els Consells a presentar el més aviat possible un Pla de seguretat per als cicloturistes que visiten la nostra Comunitat". L’esmena s’ha aprovat a instàncies del nostre grup, en el marc d’una proposició no de llei del PSOE sobre promoció de les rutes senderistes i cicloturístiques.

D’altra banda, el PP ha rebutjat la moció presentada pel grup de consellers de MÉS per Mallorca al Consell per aprofitar les inversions del conveni de carreteres per executar actuacions de millora de la xarxa viària orientada a fomentar l’ús de la bicicleta i el cicloturisme i a garantir la seguretat dels ciclistes.

La consellera Joana Aina Campomar ha defensat que “és millor fer actuacions encaminades a una mobilitat alternativa i verda, i segura, i que promogui la diversificació turística i la desestacionalització, que no destinar totes les inversions a grans infrastructures basades en models caducs”.

Campomar insisteix que “Mallorca hauria de disposar d’un pla. Ja basta d’iniciatives puntuals basades en la improvisació i en tapar forats. El Consell ha de fer una passa endavant per una mobilitat més sostenible, i per garantir la seguretat dels ciclistes”, ha dit. “Un Pla Director que regulàs aquestes actuacions garantirien la continuïtat en el temps, oferirien seguretat jurídica i vial”. El PP ha argumentat que, segons ells, aquest pla no és prioritari.

Des de MÉS per Mallorca recorden que sempre han defensat aquest tipus de producte turístic, desestacionalitzador, que valora el paisatge i els valors culturals de la terra, i que promou econòmicament els municipis d’interior, que no tenen accés al "sol i platja".

No obstant, hi ha un decalatge entre aquesta l’aposta per aquest tipus de turisme i la poca inversió aquests anys. Hem crescut exponencialment en volum de cicloturistes (150.000/any en aquests moments), però la inversió no ha estat proporcional, de fet la major part de senyalitzacions de ciclorrutes i vies verdes són del primer pacte de Progrés (1999-2003).

Des de MÉS per Mallorca consideren que fa falta incidir sobretot en 1) solventar punts negres a les carreteres (ja sigui amb millora del traçat o de l’estat de les mateixes) i 2) treballar per una cultura del respecte i la convivència entre automobilistes i ciclistes, cosa que ha demanat insistentment la Federació de Ciclisme de les Illes Balears.

La coalició ecomallorquinista apunta que el costat fosc del cicloturisme són els accidents, que algun dia es poden tornar en la nostra contra, en termes turístics. El 2012, només el primer quadrimestre, hi va haver gairebé 200 accidents, segons el propi Govern. Dels 150.000 cicloturistes que ens visiten, la major part ho fa a la primavera, i la d’enguany, 2013, gairebé s’ha saldat amb un mort per setmana.

MÉS per Mallorca insisteix que, tot i que fa pocs mesos s’ha creat una Comissió de seguretat vial de ciclistes entre diferents administracions, cal un pla urgent que doni garanties als cicloturistes que ens visiten, si realment volem ser una destinació turística de qualitat.

També et podria interessar: